Armsdata.net - Энциклопедия современных вооружений.  
 

Авиация

 


Mirаge-2000

Mirаge-2000

Истребитель "Мираж-2000" выпускался в трех основных вариантах: одноместный истребитель для решения задач ПВО; одноместный тактический истребитель для завоевания превосходства в воздухе, изоляции поля боя и нанесения ударов по наземным объектам; двухместный ударный самолет "Мираж-2000N" - носитель УР ASMP класса "воздух- земля" с ядерной боевой частью. Кроме того, намечается производство двухместного учебно-боевого самолета "Мираж-2000B". Первый полет опытного образца истребителя состоялся в марте 1978 года, затем для проведения летных испытаний было построено еще четыре опытных образца, в том числе один двухместный. Серийное производство самолетов "Мираж-2000" началось в 1983 году.

Истребитель оснащен электродистанционной системой управления. Силовая установка состоит из одного двухконтурного турбореактивного двигателя М53-5 фирмы СНЕКМА максимальной тягой на форсаже 9100 кг. С 1985 года самолеты выпускаются с более мощными двигателями М53-Р2 (тяга 9800 кг). Емкость внутренних топливных баков 3800 л, под консолями крыла могут размещаться два дополнительных 1700-л бака.

Основу прицельно-навигационного оборудования одноместных самолетов "Мираж- 2000" составит многофункциональная РЛС RDM, а с 1985 года на них устанавливалась более совершенная импульсно-допплеровскую станция RDI. "Мираж-2000N" оснащен РЛС "Антилопа-5", обеспечивающей обзор земной поверхности в передней полусфере и полет в режиме следования рельефу местности.

Встроенное вооружение истребителя включает две 30-мм пушки "Дефа-554" с боекомплектом по 125 снарядов. На девяти наружных узлах подвески (четыре под консолями крыла и пять под фюзеляжем) он сможет нести вооружение в следующих вариантах: три УР "Супер Матра" R.530 класса "воздух-воздух"; 18 -220-кг бомб; 3 -900-кг бомбы; 4 пусковые установки М155 (каждая с 18 НАР калибра 68 мм); семь бомбовых кассет "Белуга"; три УР AS-30 класса "воздух-земля"; три противокорабельные УР "Экзосет".

Поставки истребителей "Мираж-2000" в войска начались в конце 1983 года. Для ВВС Франции намечалось построить около 400 самолетов, из которых 200 будут использоваться для решения задач ПВО, а остальные - в качестве тактических истребителей.

Краткие технические характеристики

Размах крыльев 9.2 м
Длина 14.4 м
Высота 5.3 м
Масса 7.4 - 16.5 т
Двигатели 1 ТРДФ СНЕКМА M53-P2
Тяга 1 х 9800 кгc
Потолок высоты 18 км
Максимальная скорость 2450 км/ч
Дальность полета 1200 км
Экипаж 1 человек
Вооружение 2 30-мм пушки "Дефа-554", 2 УР "Супер Матра" S.530, 2 УР R.550 "Мажик", 18 220-кг бомб, 3 х 900-кг бомбы; 64 НУР SNEB-251P, SNEB-253CC, SNEB-253-3XF2, SNEB-256P.EAP, SNEB-261- 8ABL, SNEB-261-36AMV, 3 УР "воздух- земля" AS-30, ASMP либо 3 ПКР "Экзосет"
Производитель Дассо-Бреге
Год принятия на вооружение 1983





 






Военное обозрение

 
 
  Новости  
  Авиация  
  Россия  
  Флот  
  РВСН  
  Оружие  
  Страны  
  Фирмы  
  Книги  
  Видео  
  Фото  
  Словарь  
 



Реклама