Armsdata.net - Энциклопедия современных вооружений.  
 

Оружие
России
 


ПОНТОННЫЙ ПАРК ПП-91



Предназначен для оборудования паромных и мостовых переправ военной техники и других грузов через водные преграды.
Комплект парка включает:
-    моторные звенья МЗ-235 - 8 шт.;
-    буксирно-моторные катера БМК-225 - 4    шт.;
-    речные звенья - 32 шт.;
-    береговые звенья - 4 шт.;
-    контейнеры с выстилкой - 2 шт.;
-    контейнеры с ЗИПом и вспомогатель­ным имуществом - 4 шт.;
-    понтонные автомобили КрАЗ-260Г («Урал-53236») - 54 шт.;
-    средства разведки водных преград, регулирования движения, оборудования переправ зимой, такелажное оборудование - 2 комплекта.

Моторное звено состоит из корпуса трапецеидального сечения с проезжей частью и стыковыми узлами, съемной рубки, дизельного двигателя 3Д20АС2С, поворотно-откидной колонки ПОК-220 и специальных обеспечивающих систем. Особенностью его является то, что оно при сборке встраивается в ленту моста (парома), увеличивая его длину на 3 м. Речное звено выполнено по аналогии со звеном парка ПМП-М и состоит из двух средних и двух крайних шарнирно соединенных между собой понтонов. Речное звено в раскрытом положении представляет собой участок моста дли­ной 7,2 м и шириной 6,83 м.
На торцах звена установлены стыковые узлы для соединения звеньев между собой в линию моста (парома). Кроме то­го, на одном из крайних понтонов речного звена установлен обтекатель, который снабжен стыковыми узлами для соединения речных звеньев по ширине моста (парома) и образования моста (парома) увеличенной ширины. Береговое звено состоит из двух средних и двух крайних шарнирно соединенных между собой понтонов, а также двух средних и двух крайних сходней. На транце берегового звена по аналогии с речным звеном установлены стыковые узлы для соединения с речными звеньями. Основной отличительной особенностью берегового звена от аналогичного звена парка ПМП-М является то, что оно оборудовано двумя гидравлическими подъемниками, значительно упрощающими задачу стыковки моста (парома) с берегом.
Понтонный автомобиль оснащен специальной платформой для транспортировки и погрузки (разгрузки) всех составных частей парка. Отличительная особенность понтонного автомобиля - специальная платформа выполнена удлиненной для транспортировки понтонного звена длиной 7,2 м.

Основные характеристики паромных переправ

Грузоподъемность парома, т

90

180

360

Время сборки, мин.

15

20

25

Максимальная скорость, км/ч Количество паромов

14

12

12

из комплекта парка

8

4

2

Грузоподъемность моста, т

60

90

120

Длина моста из комплекта, м

268

165

141

Время наводки, ч Предельные условия применения:

0,5

1

0,8

скорость течения, м/с

3

3

3

волнение, баллы

1

2

3

Основные характеристики мостовых переправ

Грузоподъемность моста, т

60

90

120

Длина моста из комплекта, м

268

165

141

Время наводки,ч

0,5

 

0,8

Предельные условия применения:

 

 

 

скорость течения, м/с

3

3

3

волнение, баллы

1

2

3

В парке ПП-91 в качестве средств моторизации МЗ-235 и буксирно-моторные катера БМК-225М.

применяются моторные

звенья

Основные характеристики моторного звена МЗ-235

Масса, кг

8500

Расчет, чел.

2

Размеры, мм:

 

длина

9345

ширина

3120

высота

3680

Максимальная скорость хода на воде, км/ч

15

Тяга на швартовых, кгс

2400

Грузоподъемность, т

5

Осадка без груза, м

0,75

Время подготовки к работе, мин.

3

Двигатель

дизель 3Д20АС2С

Мощность двигателя, кВт (л.с.)

173,5 (235)







 





Военное обозрение

 
 
  Новости  
  Авиация  
  Россия  
  Флот  
  РВСН  
  Оружие  
  Страны  
  Фирмы  
  Книги  
  Видео  
  Фото  
  Словарь  
 



Реклама