Armsdata.net - Энциклопедия современных вооружений.  
 

Оружие
России
 


ОДНОМЕСТНЫЙ БРОНИРОВАННЫЙ ДОЗВУКОВОЙ САМОЛЕТ-ШТУРМОВИК Су-25


Предназначен для непосредствен­ной поддержки войск, уничтожения групповых и одиночных малоразмерных наземных объектов, мини­рования с воздуха и уничтожения малоскоростных воздушных целей в условиях визуальной видимости днем и ночью при сильном огневом противодействии противника.
Су-25 отличается высоким уровнем боевой живучести, которая обеспечивается: конструкцией цельносварной кабины из титановой брони с лобовым оптическим бронеблоком для защиты летчика, протектированием и заполнением пенополиуретаном топливных баков, противопожарной защитой мотоотсеков, стойкими к повреждениям основными силовыми элементами, бронезащитой жизненно важных агрегатов и систем, применением огнестойкой проводки управления с усиленными тягами, способными выдержать попадание пули калибра 12,7 мм. Общая масса средств повышения боевой живучести - 1100 кг.
В состав бортового оборудования самолета Су-25 входят:
- средства связи;
- ответчик системы госопознавания;
- средства радиоэлектронного про­тиводействия, включающие аппаратуру обнаружения работающих РЛС, станцию активных радиотехнических помех, устройство выброса ИК патронов;
- стрелковый авиационный прицел АСП-17БЦ-8;
- лазерная станция подсвета и даль- нометрирования «Клен-ПС»; Вооружение штурмовика размеща­тся на 10 внешних точках подвески и включает:
- управляемые ракеты «воздух - по­верхность» с лазерной головкой са­монаведения от 2 до 4 штук;
- авиабомбы калибра до 500 кг общей массой до 4000 кг;
- неуправляемые авиационные ракеты (до 8 блоков);
- до 4 подвижных пушечных установок в подвесных контейнерах;
- 2 управляемые ракеты класса «воздух - воздух» малой дальности. Встроенная 30-мм пушка с темпом стрельбы 3000 выстрелов в минуту имеет боезапас 250 патронов.
Для эксплуатации на необорудованных аэродромах разработана автономная система технического обслуживания, размещаемая в 4 пере­возимых на внешних узлах подвески контейнерах.
Высокая маневренность позволяет самолету Су-25 поражать цели с первого захода, эффективно использовать рельеф местности для выхода из атаки.
На базе штурмовика Су-25 разработаны двухместный учебно-боевой вариант Су-25УБ, противотанковый Су-25Т и многоцелевой Су-25ТМ (Су 39).

Основные характеристики

Экипаж

1

Масса, кг:

 

взлетная нормальная

14520

взлетная максимальная

17520

бомбовой нагрузки

4000

Максимальная скорость полета у земли, км/ч

950

Дальность полета, км:

 

практическая у земли без подвесных топливных баков

510

перегоночная

2300

Длина (с нормальной взлетной/посадочной массой), м:

 

разбега на бетонной ВПП/на грунтовой ВПП

500/600

пробега на бетонной ВПП/на грунтовой ВПП

550/650

Максимальная эксплуатационная перегрузка, ед.

6,5

Габаритные размеры

 

(длина х высота х размах крыла), м

15,53 х 4,8 х 14,36

Марка двигателя, количество х тяга, кгс

Р95Ш, 2 х 4100


МОДЕРНИЗАЦИЯ Су-25



В настоящее время разработана программа и начата подготовка к модернизации Су-25: предусматри­вается установка новой системы уп­равления оружием, многофункцио­нального радиолокационного прицельного комплекса, оптико-электронного комплекса, информационной системы комплекса РЭБ со станцией радиотехнической разведки. На модернизированном Су-25 будет обеспечена вcепогодность боевого
применения с использованием современного высокоточного оружия для действий по наземным (надводным) целям - УР Х-35, Х-31П, Х-25МП, Х-29Л(Т), С-25Л, противо-радиолокационных Х-58УЭ, ПТУР «Вихрь», корректируемых авиабомб до 500 кг, а также по воздушным це­лям - Р-73Э, Р-27Р(Т), Р-77 и РВВ- АЕ. Таким образом модернизиро­ванный Су-25 становится многоце­левым боевым самолетом.










Военное обозрение

 
 
  Новости  
  Авиация  
  Россия  
  Флот  
  РВСН  
  Оружие  
  Страны  
  Фирмы  
  Книги  
  Видео  
  Фото  
  Словарь  
 



Реклама