Новости
 
 
 
 
Серии книг
Статьи и монографии
Osprey Publishing
Серия книг - СолдатЪ
 
 
 
  Книги
Армия и униформа
Танки и бронетехника
Авиация
Флот
Войны и сражения
Древний мир
Стендовый моделизм
История
Политика
Огнестрельное оружие
Холодное оружие
 
  Док. фильмы
Про космос и науку
Политика и диктаторы
Видео по моделизму
 
 
  Худ. фильмы
Зарубежные фильмы про войну
Советские фильмы про войну
Русские фильмы про войну
Исторические фильмы
Каталоги
Стрелковое оружие
Военная авиация мира
Снайперские винтовки
 
 
 





  • Главная
  • Книги о военной авиации Ли-2 Воздушный извозчик


  • Ли-2 Воздушный извозчик

    Ли-2 Воздушный извозчик

    Среди всех заграничных приобретений, сделанных советский авиапромышленностью в 1930-е годы, покупка лицензии на производство американского двухмоторного самолета «Дуглас» DC-3 является наиболее удачной и значимой. В результате этой спланированной, полномасштабной акции в Советском Союзе удалось не только освоить новые, более продуктивные технологии производства авиатехники, но и во многом разрешить проблему получения надежного воздушного магистрального транспортного средства, Добротная радиосвязь, наличие радиокомпаса, автопилота и антиобледенителей позволи*\и уже в первые годы практического использования осуществлять с помощью «Дугласа» столь распространенные на территории России полеты большой протяженности и в сложных метеоусловиях. Запущенный в серийное производство под обозначением ПС-84, в 1942 г. самолет стал именоваться Ли-2 — по первым буквам фамилии главного инженера авиазавода №84 В.П.Лисунова. Ли-2 сыграл важную роль в обеспечении транспортных и боевых операций в период Великой Отечественной войны, долгое время оставался основным пассажирским самолетом Гражданского воздушного флота. Его активная эксплуатация различными ведомствами и предприятиями в СССР успешно продолжалась более 30 лет.



    Скачать книгу бесплатно через

    торрент





     

    Рекламный блок