Chrysler Defense M48 Patton III 1953  
 

Танки

 



  • Главная
  • Каталог вооружений Современные танки НАТО Chrysler Defense M48 Patton III 1953


  • Chrysler Defense M48 Patton III 1953

    Chrysler Defense M48 Patton III 1953Танк М48 «Паттон-III» (название дано танку в честь американского генерала Джорджа Паттона, в годы второй мировой войны командовавшего 3-й армией США в Европе) был принят на вооружение армии США в 1953 г. Конструктивно он продолжает линию развития танков М46 «Паттон-І» и М47 «Паттон-ІІ» и отличается от них прежде всего броневой защитой и вооружением. Корпус танка представляет собой одну отливку весом 13 тонн. Толщина лобовой и бортовой брони составляет соответственно 120 и 75 мм. В соответствии с принятой на танке традиционной схемой компоновки в передней части корпуса на регулируемом сиденье располагается механик-водитель, управляющий танком с помощью штурвала, рычага переключения передач и педали тормоза. Для ведения наблюдения он имеет перископические приборы, a также инфракрасный перископ. За отделением управления находится боевое отделение, в котором установлена полусферическая башня с вооружением. Как и корпус танка, башня выполнена из одной отливки. Ее вес составляет 6,3 т.

    Максимальная толщина лобовой брони башни 152 мм. Основное вооружение состоит из 90-мм танковой пушки M41. Ствол пушки имеет вставную трубу (лейнер), которую можно заменить в полевых условиях. Для удаления газов из канала ствола пушка снабжена эжекционным устройством. Для наведения пушки на цель используется электрогидравлический и ручной приводы. Стрельбу из пушки может вести как командир танка, так и наводчик. Командир пользуется стереоскопическим прицелом-дальномером Т-46, a наводчик имеет перископический и телескопический прицелы. Прицел-дальномер, пушка и перископический прицел наводчика через баллистический привод связаны между собой с баллистическим вычислителем. Определенное дальномером расстояние автоматически вводится в сетки самого прицела-дальномера и прицела наводчика, т. е. они автоматически устанавливаются в положение, соответствующее замеренной дальности. В системе управления огнем имеется специальный датчик, который вносит поправки на деривацию, параллакс прицела, потерю начальной скорости вследствие износа ствола, наклон цапф, несоответствие внешней и внутренней температуры. Для ведения огня по воздушным целям на крыше башни установлен 12,7-мм пулемет. Турель пулемета имеет дистанционное управление, с помощью которого командир танка может вести стрельбу из пулемета, находясь внутри башни. На первых сериях танка М48 соосно с пушкой устанавливались два 7,62-мм пулемета. Впоследствии от одного из них отказались. На танке установлен двенадцатицилиндровый V-образный карбюраторный двигатель воздушного охлаждения АV-1790–5В/7/7В/7С фирмы «Континенталь». Мощность двигателя 810 л.с. при 2800 об/мин.

    От двигателя крутящий момент передается на расположенные сзади ведущие колеса через гидромеханическую силовую передачу «Кросс-Драйв» фирмы «Аллисон» и одноступенчатые бортовые редукторы. В танке использована индивидуальная торсионная подвеска с гидравлическими амортизаторами. С каждой стороны корпуса имеется по шесть спаренных опорных катков, снабженных обрезиненным ободом. Верхняя ветвь гусеницы поддерживается пятью катками. Гусеница стальная с резинометаллическим шарниром. Проходимость танка характеризуется следующими показателями: максимальный угол подъема 30°, высота вертикальной стенки 0,9 м, ширина рва 2,59 м, глубина преодолеваемого без подготовки брода 1,2 м. После подготовки танк может преодолевать броды глубиной до 2,6 м. Из-за использования карбюраторного двигателя запас хода по топливу относительно невелик – 112 км. Поэтому для танка разработан комплект из четырех дополнительных наружных баков общей емкостью 830 л. С помощью быстроразъемных соединений эти баки подключаются к топливопроводу, подающему бензин к топливоподкачивающему насосу двигателя. В состав внутреннего оборудования танка входят средства защиты от ОМП, обогреватель для обогрева боевого отделения и отделения управления в зимнее время, a также необходимые средства связи и танковое переговорное устройство. Для поддержания боевых характеристик танка на приемлемом уровне было реализовано несколько программ его модернизации. Танк M48A1 в 1954 г. оборудован стабилизаторами пушки в двух плоскостях наведения. Зенитный пулемет установлен в специальной командирской башенке. В 1956 г. выпущен танк М48А2 с увеличенной до 46 т боевой массой за счет изменения его габаритов и усиления броневой защиты башни.

    В силовой установке вместо карбюраторного двигателя использован более экономичный двигатель АV-1790-8 с системой непосредственного впрыска топлива, что позволило увеличить запас хода до 260 км, a c использованием дополнительных баков – до 310 км. Пушка танка снабжена новым односекционным дульным тормозом. Для снижения инфракрасного излучения предусмотрены меры по охлаждению отработавших газов двигателя перед выбросом их в атмосферу. На варианте М48А2С отсутствует натяжной ролик между ведущим колесом и задним опорным катком. В ФРГ в конце 70-х годов 650 танков М48А2С были модернизированы в вариант M48A2GA2. На нем установлена английская 105-мм пушка L7A3, что позволяет применять унифицированные боеприпасы танков «Леопард-1», «Центурион» и М60. Его пулеметное вооружение состоит из спаренного с пушкой 7,62-мм пулемета и зенитного пулемета того же калибра, имеющего круговой сектор обстрела с углами возвышения от -10° до +75°. Последний можно размещать на турельной установке командирской башни новой конструкции, в которую встроено 8 смотровых перископов.

    Для ведения боевых действий ночью танк оснащается комбинированным бесподсветочным прибором наблюдения ВМ8005 для механика-водителя и командира, a также бесподсветочным ночным прицелом PZB200 для командира и наводчика. Танк М48А3 представляет собой прошедший модернизацию в 1967 г. танк M48A1, на котором установлены двигатель с непосредственным впрыском топлива AVDS-1790-2A и новая трансмиссия. На танке смонтирована новая командирская башенка, в систему управления огнем введены новые оптический дальномер наводчика M17B1C и телескопический прицел M105. По этой программе модернизованы 1600 танков. Танк М48А4 серийно не выпускался. Он представляет собой комбинацию шасси танка М48 и башни танка М60А2 со 152-мм орудием-пусковой установкой. Танк М48А5 создан в соответствии с начатой в 1975 г. программой модернизации танков M48A1 и М48А3. Танк вооружен нарезной 105-мм пушкой М68 с системой управления ог-нем танка М60. На башне установлены дымовые гранатометы. В моторно-трансмиссионном отделении смонтированы новый дизельный двигатель AVDS-1790-2D и гидромеханическая трансмиссия GMC-CD-850-6A. Танковой промышленностью США было выпущено 11708 танков М48. Кроме армии США, крупные партии этих танков получили вооруженные силы Турции (3000), Греции (1100), Республики Корея (1000), Израиля (600), Пакистана (345) и других стран. Значительная часть танков эксплуатируется до сих пор, некоторые из них прошли модернизацию по национальным программам модернизации танков. На базе М48 создан целый ряд боевых и специальных машин, в том числе огнеметный танк М67, БРЭМ M51, БРЭМ М88, танк-мостоукладчик AVLB.


    Краткие технические характеристики


    Модификации
    Модель Описание Год
    M48 Первая промышленная серия.
    M48C Учебный танк.
    M48A1 Увеличен люк механика-водителя. 1954
    M48A2 Введена система впрыска топлива, увеличен топливный бак, улучшена система пожаротушения. 1956
    M48A2C M48A2 с улучшенным оптическим и пожарно-управляющим оборудованием.
    M48A3 Произведена замена бензинового двигателя на дизельный, улучшена пожарно-командная система. 1967
    M48A4 Неосуществленный проект.
    M48A5 Модернизация M48A1/M48A3s в конфигурацию M48A5. 1975

    Характеристики M48 Patton III
    Экипаж, чел. 4
    Удельная мощность, л.с/т (кВт/т) 15,89
    Макс. угол возвышения пушки, град 19
    Макс. угол склонения пушки, град -9
    Длина c пушкой вперёд, мм 8686
    Длина корпуса, мм 6882
    Ширина общая, мм 3631
    Высота по крыше башни, мм 3124
    Масса боевая, кг 47173
    Бронирование башни: лоб, мм 110
    Бронирование башни: борт, мм 76
    Бронирование башни: крыша, мм 25
    Бронирование башни: корма, мм 50
    Бронирование корпуса: лоб, мм 101-120
    Бронирование корпуса: борт, мм 51-76
    Бронирование корпуса: корма, мм 44
    Бронирование корпуса: днище, мм 12,7
    Преодолеваемая стенка, м 0,915
    Макс. угол подъёма, % 60
    Преодолеваемый ров, м 2,59
    Преодолеваемый брод, м 1,219
    Преодолеваемый брод (с подготовкой), м 2,438
    Ширина колеи, мм 2921
    Ширина гусеницы, мм 711

    Вооружение
    Тип Калибр, мм Модель Кол-во Боезапас х 1
    Пушка 90 M41 1 62
    Пулемёт соосный 7,62 MG 1 6000
    Пулемёт зенитный 12,7 MG 1 630

    Двигатель
    Тип Модель Цилиндры Кол-во Мощность, л.с.
    бензин AVDS-1790–2A 12 1 750

    Дополнительно
    Статус Снят с вооружения
    Категория бронетехники Танк
    Классификация танков по боевой массе (1937-1967) Средний танк
    БТВТ (вооружение) Пулемётное; Пушечное
    Категория двигателя (БТВТ) Бензиновый






     



     
     
      Новости  
      Каталоги  
      Россия  
      Книги  
      Док. фильмы  
      Фото  
      Словарь  
     
     
      Поделиться  
     
     

     



    Реклама

     
     

     
     
     


     
     
    Top.Mail.Ru